韩国尾号限行 交通限行尾号
韩国航空现在去北京会限行吗？
韩国航空现在去北京会限行吗？我觉得应该不会限行吧，但是因为疫情原因，如果限行的话，会通知的
韩国首尔地铁公交为何会全免费？
韩国首都首尔15日继续遭遇雾霾，为鼓励市民出行更多选择公共交通，当天公交和地铁上下班高峰时段免费，公车单双号限行。
首尔市政府14日启动雾霾天气应急减排措施。据韩国环境部发布的空气质量预报，首尔地区15日细颗粒物（PM2.5）水平可能达到“重度污染”等级，16日将持续。
为应对污染，首尔市15日6时至9时和18时至21时，公交系统免费开放，包括首尔市内公交、社区小巴士、地铁1号线至9号线以及牛耳新设线轻轨车。运营单位非首尔市的部分地铁线路和通往仁川国际机场的地铁仍然收费。
民众搭乘公交车或地铁时仍需刷卡，但不会扣钱。韩联社报道，持有一次性公交卡或月票的乘客不属于免费乘坐对象。
根据韩国行政安全部方针实施的首都地区行政、公共机关车辆单双号限行规定，15日只有尾号为单号的公车可以上路。私家车自愿参与单双号限行。
韩国冬奥给北京2022冬奥的启示是什么？
韩国平昌冬奥会2018年2月25日闭幕，接下来冬奥会正式进入“北京时间”。平昌冬奥是北京观察了解冬奥会举办经验的重要机会。在竞赛组织、赛事服务、场馆管理、人文推介等方面，平昌冬奥会的一些做法可供北京借鉴。同时，平昌冬奥会虽被礼貌地冠以“最成功的冬奥会之一”的称号，但在三周的赛程中也暴露出一些问题，能让北京在筹办过程中做到“有则改之，无则加勉”。
衣食住行是每个参与到冬奥中的人都会遇到的基本问题，也是赛事得以顺利进行的保障。在这方面，平昌冬奥有些经验和不足可供北京参考。
志愿者向来是大型赛事一道亮丽的风景线。平昌冬奥组委提供的资料显示，本届冬奥会共向全球62个国家和地区招募了17300名志愿者，其中韩国志愿者和国外志愿者的数量比例为17∶1。然而平昌冬奥会上，这道亮丽的风景线却变成了“冻人”的风景线。
由于冬季奥运会的特殊性，长期在室外工作的志愿者的防寒问题十分重要。但是，韩国组委会向室内志愿者和户外志愿者提供的是一样的服装，不但摸起来非常薄，而且防寒性能较差，根本无法抵御室外的严寒。此外，组委会规定，不能在统一服装外加穿其他衣物，这就苦了那些在室外工作的志愿者们。到了晚间，山区的气温骤降，志愿者们单薄的服装与周边裹得里三层外三层的记者和观众们形成了鲜明的对比。
奥运会是世界上最大的综合性国际体育赛事，如何保障广大参赛运动员、工作人员和观众的饮食安全，是组织方工作的重中之重。但是，本届奥运会上却出现了一些不和谐的声音。
平昌冬奥会在开幕前就饱受诺如病毒（一种“胃肠流感”病毒）的困扰，曾临时隔离1200名安保人员。在比赛期间，外媒又爆料有两名瑞士运动员中招。负责奥运会卫生公共安全的部门警告说，诺如病毒已经在奥运会工作人员中出现了大流行的趋势，以安保人员和志愿者为中心，感染报告已经从100多例增加到了200多例。
另外，奥运村内的物价也被频繁“吐槽”。以江陵奥运村内的便利店为例，韩式泡面的价格在2500-3000韩元（约合15-18元人民币）。普通方便面在中国国内一般价格是五六元人民币。这样比较下来，奥运村内售卖的方便面价格是国内的3倍。
住在平昌也是个问题。由于平昌只是一个人口不足5万人的小镇，一方面接待能力有限，另一方面又出现当地酒店借奥运涨价的现象。记者通过调查发现，平昌一般的酒店每天的价格在3000元至6000元人民币不等，甚至一些酒店价格已经过万元。
另外，运动员住宿的条件也被“吐槽”。中国速滑名将张虹曾晒出自己居住的房间，从照片中看，运动员的住宿环境并不好，房间内只有一张小床、一个衣柜，这样的配置难以和往届奥运会运动员村的设施相比。此外，据媒体报道，日本跳台滑雪女队的队员还抱怨奥运村内的洗澡问题，称不仅水温低，水量也不持久；队员甚至表示“洗澡比上场比赛还要神经紧张”。
平昌所在的江原道是韩国经济欠发达的地区之一，住宿接待能力必然受到客观条件的限制，参与赛事的大量人员只能在周边城市寻找住宿，这样就又带来大量的通勤交通问题。尤其是中国传统的春节也是韩国最大的节日，2月15日到18日恰逢韩国春节假期，该国也有一年一度的春运。如何在奥运期间保障交通运力的同时尽量不影响民众出行，韩国下了不少功夫。
本届冬奥会在韩国江陵、平昌、旌善三个地方进行。韩国官方宣布，从2月10日到25日，在上述地区实行单双号限行，限行车辆为10座以下非营运车辆，每日限行时间为早8点半至晚19点半。其中江陵地区为强制执行，其他两个城市为鼓励实行，即不强求必须遵守限行规定。在限行区域，民众如违反限行规定罚款5万韩元（约合294元人民币）。但韩国方面也推出了一系列人性化的规定，如在春节期间驾车从外地回来探亲，要是能证明亲属确在本地，可免交罚款；另外，驾车前来观赛的韩国民众如能提供区域内酒店的住宿证明，也可免交罚款。
此外，组织方在赛场限行区域外提供了许多大型免费停车场，供自驾的民众停车后乘坐免费摆渡车前往各个赛场；同时，在奥运会期间上述赛区所有市内公共交通都可免费乘坐。
四年后的北京冬奥会也会赶上春节假期，如何在保证奥运会正常进行情况下尽量不影响民众出行探亲或旅游，韩国方面的这些做法或许值得我们借鉴。
但是，韩国方面在交通组织方面也出现了一些问题。开幕式当天，因为组委会的车辆调度出现失误，导致开幕式结束后一度出现大量观众滞留的情况。在寒冷的室外挨冻一两个小时的观众们纷纷表示不满。另外，在晚间比赛集中的时间，组织方并没有适时增加运力，仍然按原时间发车，有些摆渡车需要等半小时甚至更长时间，这让辛苦工作一天的记者们“牢骚满腹”。在春节假期，奥运村内堵车情况比较严重，本来10分钟左右的路程，有时需要半小时甚至更多时间才能抵达赛场。
除了衣食住行，记者还在其他领域注意到一些细节。首先，平昌冬奥开闭幕式的通信保障和组织观众退场工作都不尽人意。在开幕式上，许多记者和观众的手机信号接近瘫痪；开幕式结束退场时，由于组委会没有开放所有出口，出现了短时人流聚集拥挤的情况。
值得借鉴的是，韩国将平昌奥运当做向全球推介“韩流文化”的绝佳窗口，并在这方面做了大量工作。
平昌冬奥会推出了“文化奥运”的理念。韩国江原道知事崔文洵在接受记者采访时表示，“平昌冬奥会首要目标是和平，第二个目标是‘文化奥运’”。江原道在冬奥会期间举行了450多种丰富多彩的表演，演出场次逾千场。表演者既包括韩国表演团体，也邀请了亚洲各地演出团体参与，向全世界推介亚洲文化。
此外，平昌冬奥会还针对媒体记者开放了5条不同特色的体验旅游项目，其中以“和平之路”为主题的“三八线”旅游线关注度最高；另外还有寺庙主题、阿里郎文化、美食体验等为主题的旅游线路。各国记者特别是欧美国家记者对这类活动特别感兴趣，而韩国方面配备的工作人员也非常专业和敬业，在体验活动中积极向各国记者介绍本国文化，产生了良好的宣传效果。
另外，为避免平昌冬奥会过度投资、给地方政府带来负担，平昌冬奥组委在筹备之初就细致思考了场馆建设规划。本届冬奥会的13个场馆中只有6个场馆是完全新建，其余大多是对江原道原有设施进行维修改建。另外，很多奥运设施在冬奥会结束后都可以拆除，节省了奥运会之后相关设施维护管理费用。
在这方面，北京冬奥组委与平昌方面的想法“不谋而合”。北京冬奥组委规划建设部常务副部长刘玉民之前表示，2022年北京冬奥会共有26个场馆，其中新建场馆11个。北京赛区共有13个场馆，大部分是利用2008年奥运会的遗产进行改造建设的。
可持续发展是国际奥委会《奥林匹克2020议程》的三大支柱之一，因此在节俭办奥运，让奥运会为城市可持续发展服务方面，北京可以从平昌那里借鉴不少经验。
奔驰车钥匙在车内窗开一点点锁能打开吗
首先，找一把备用钥匙。一般买新车的时候原厂都会提供备用钥匙，可以随身携带。当车钥匙锁在车内时，车门可以打开。因为机械钥匙只能开门不能发动车辆，即使丢了也不怕车辆被开走。不要带着备用钥匙。一旦丢了，就很容易丢车。
同时，注意不要把车钥匙和房子钥匙连在一起。避免车钥匙锁车后不回家的麻烦。
如果身上没有备用钥匙，不要冲动地砸玻璃。如果车内配备了手机遥控功能，可以通过手机遥控解锁。如果原车没有配备该功能，请检查是否配备了智能箱。有些车控产品可以通过手机遥控解锁。
第三种方法是打电话给开锁公司，联系救援人员开锁。通常要等1-2个小时，并提供相关资料，包括身份证、车辆行驶证等。，证明车辆属于你。费用从几百美元不等。
第四种方法是在4S店拿到新钥匙，需要提供车钥匙密码。每个车钥匙密码都是唯一的，可以在新车附带的信息中找到，但这种方法成本很高。
第五种方法，如果在野外或者特殊地区，没有别的办法。你可以砸碎乘客的窗户来开门。
车钥匙不小心锁到车里了解决办法
目前很多车基本都放弃了车钥匙，只留下一个遥控器。我觉得除了感应启动还有很多有用又方便的功能，但是很多朋友都不清楚。汽车边肖告诉他们，车钥匙不小心锁在车里了，这就是解决办法。
车钥匙的其他功能:熄火后关窗。
相信很多朋友基本上都有这样的烦恼。在接亲戚朋友的时候，下车的时候总有人忘记关窗，马上就发现没事了。重启并关闭它。如果我需要，你可以告诉我，我已经基本走远了！我瞬间就白眼了。我想也许你甚至不需要重新启动汽车，只需要按住遥控器上的关闭按钮来关闭车窗！这款配置超过10万的车都有配备，且不说很多人还真不知道有这么方便的功能！
车钥匙的其他功能:遥控打开后备箱。
很多车因为省略了钥匙，不得不打破驾驶座下面的后备箱按钮才能打开后备箱。我觉得遥控器上有这样一个按钮，当你手里拿不饱东西的时候，非常方便。
车钥匙的其他功能:寻车、报警。
我觉得之前的按键也有这个功能，但是目前已经改成喇叭样式了，有些遥控器是红色的。当你按下它时，汽车会连续闪烁双灯和鸣笛。目前到处都是车，停车场停满了车的时候，找车也是很多方向感差的小伙伴头疼的事情。除此之外，当你发现车周围有可疑的人在远处看着时，你也可以按下按钮发出警告。
车钥匙的其他功能:遥控开窗
如果有关闭窗户的遥控器，就有打开窗户的遥控器。按住解锁按钮试试，或许几十万辆车也有这种配置。夏天开车前，开窗通风，走过去再开门通风，不然真的受不了 ldquo小轮船 rdquo是的，有一些豪车为了解决夏天起步太热的问题，甚至还有遥控on 空调节的功能。
关于车钥匙不小心锁在车内的问题，解决方案到此结束。看完上面耐心的讲解，你是不是已经知道车钥匙上的求助钥匙了？你已经知道车内的这些设置会让你更安全吗？今天，汽车编辑希望大家和身边的朋友分享一下今天学到的关于开车时应该注意的健康问题的知识。
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肌肉车在中国能买到吗
绝大部分肌肉车，都可以通过平行进口的方式购买。像是最经典的肌肉车三剑客，都可以通过平行进口的方式购买。肌肉车代表着美国的汽车文化，也象征着美国人自由奔放的性格。克莱斯勒的道奇挑战者（Challenger）；通用的雪佛兰科迈绝大部分肌肉车，都可以通过平行进口的方式购买。像是最经典的肌肉车三剑客，都可以通过平行进口的方式购买。肌肉车代表着美国的汽车文化，也象征着美国人自由奔放的性格。克莱斯勒的道奇挑战者（Challenger）；通用的雪佛兰科迈罗（Camaro）；福特的野马（Mustang），这三款是典型的美式肌肉车，并称为“肌肉车三剑客”。“肌肉车三剑客”是美式肌肉车完美的代表，同时它们也在汽车工业史上创造了辉煌的历史。作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。严格意义上的肌肉车，是一种大尺寸的，高性能的，拥有大排量V8发动机的，价格一般人可以承受的车型。肌肉车发展到后来，又有了另一个系列，叫做 ponycar（小马车）。这类车排量较小，可以理解为小排量的肌肉车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。可以把平行进口理解为代购。肌肉车在国内是允许出境的，但必须符合当地的排放标准。在我国，比较有名的肌肉车交易市场在天津港，几乎市面上所有的肌肉车都能买到。但是，价格比美国的价格高近5倍。因为走的是大宗对外贸易商品，税率很高。肌肉车(MuscleCar)是指线条硬、动力强的美国后驱车，一般配备大量V8发动机，外形粗糙。而肌肉车的诞生，还要从一项汽车运动说起，即直线加速赛（DragRacing）。上世纪60年代左右，直线加速赛在美国兴起并迅速在美国风靡。直线加速赛一般在1/4或1/8英里的直线赛道上进行，对动力的要求非常高。因此，大排量、高扭矩的肌肉车便应运而生。2019款雪佛兰Camaro跑车，堪称美式肌肉车的代表跑车，外观设计腰线充满肌肉感，中网开口大，大灯采用一体式设计，搭载6.2升涡轮增压V8发动机，最大输出功率650马力，公里加速3.5秒。也可选455马力的V-8发动机，335马力的V-6或275马力的涡轮增压直列四缸发动机。2019福特野马是一辆非常经典的轿车，从1964年开始生产，至今已经过了很多年，而且更新了很多世代，搭载了2.3升四驱动发动机，最大输出功率310马力，还有5.0升CoyoteV-8发动机，配备了双顶凸轮头和各气缸的4个阀门。
混动的车可以上绿牌吗
插电式混动车可以上绿卡，气电混动车不能上绿卡。电动混合动力汽车在我国只能算是节能汽车，不能列为新能源汽车。只能列为普通蓝色品牌。附 新能源车牌优势 1.车牌昵称 新能源车的车牌是新的。一开始会放出大量的三四个序列号。很多消插电式混动车可以上绿卡，气电混动车不能上绿卡。电动混合动力汽车在我国只能算是节能汽车，不能列为新能源汽车。只能列为普通蓝色品牌。附 新能源车牌优势 1.车牌昵称 新能源车的车牌是新的。一开始会放出大量的三四个序列号。很多消费者更看重车牌，可能会选择购买新能源车，这也是抢到好号的机会。2、卡的快 买普通燃油车的车牌很麻烦，但是挂新能源车的车牌很简单。车管所有车牌专属通道，只为新能源车的车牌持有者服务。新能源车车主可以直接选车牌，这样就取消了选车牌时摇号的步骤。3.无限制 由于车辆越来越多，环保压力大，很多一线城市都出台了限行政策，但凡是挂绿色车牌的，不受尾号限行限制。无论是在拥堵的一线城市还是二线城市，只要有绿色车牌，都可以正常上路，不受限制。4.不用担心 新能源汽车车牌刚刚普及，很多城市还会继续推广。此外，购买新能源汽车的消费者越来越多，新能源汽车车牌也越来越多。如果是普通的混动车，需要使用蓝色车牌。如果是插电式混动车，需要使用绿色车牌。插电式混合动力汽车和纯电动汽车一样，都属于新能源汽车。但是，普通混合动力汽车不属于新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车。普通混合动力汽车不能使用外接电源给动力电池充电，插电式混合动力汽车可以使用外接电源给动力电池充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长，燃油经济性更好，尾气排放更低。插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比纯电动汽车长，燃油经济性比纯汽油车好。插电式混合动力汽车是纯汽油向纯电动汽车的完美过渡产品，纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。然而，纯电动汽车仍然面临着许多亟待解决的问题，如电池更换成本高、电池充电速度慢、电池回收和充电便利性不足等。动力电池是纯电动汽车的核心部件。动力电池也是需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，动力电池的性能也会下降。这是纯电动汽车需要解决的最大问题。
equus是啥车
现代牙克石。现代雅科仕于1999年春进入市场，代表了现代汽车设计和制造的最高水平。雅科仕(Equus)在风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相似。它采用了方形保守古典的造型风格，展现了其优雅奢华的风格。也是为了与世界先进的房车产品竞争而生产现代牙克石。现代雅科仕于1999年春进入市场，代表了现代汽车设计和制造的最高水平。雅科仕(Equus)在风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相似。它采用了方形保守古典的造型风格，展现了其优雅奢华的风格。也是为了与世界先进的房车产品竞争而生产的现代汽车。雅士是现代车厂的顶级旗舰车，但在韩国却是人气很高的旗舰车。这是专门为后座买家生产的高档车。雅士给人的第一印象是大气豪华。当之无愧是APEC峰会期间成员国领导人的专车，也是众多韩国高层驻外使节的座驾。现代雅科仕在韩国被誉为百年，代表了韩国汽车制造业的最高水平。在欧匹鲁斯、轿跑等韩系车和索纳塔、伊兰特等国产车口碑都不错的背景下，无意中遇到了自己的“老板”，自然需要好好体验一下。在韩国国内市场，雅库士针对的是雷诺和三星联合生产的SM7。目前在国内，根据它的配置和定位，我们估计它的竞争对手会是奔驰S级和宝马新7系。价格方面，雅库士优势明显。Toul混动是中型suv，荣威erx5是紧凑型suv。这两款车档次不一样，用的动力总成也不一样。TUL混合动力采用1.4升涡轮增压四缸发动机，荣威erx5混合动力版采用1.5升涡轮增压四缸发动机。TUL混动的长宽高分别为4720mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米)，轴距为2791mm(毫米)。荣威erx5的长宽高分别为4571mm(毫米)、1855mm(毫米)和1719mm(毫米)，轴距为2708mm(毫米)。TUL混合动力1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5500至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。Tourl用的是powershift。荣威erx5的1.5升涡轮增压四缸发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1700至4300转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率100kw，最大扭矩230 Nm。
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