北京尾号限行奥运会 现在北京车辆限行尾号

北京尾号限行时间

北京尾号限行是北京的一个交通政策。

为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。

自2022年10月3日至2023年1月1日，每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。自2022年12月22日(星期四)起，暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。

2022年11月1日起，办理进京通行证的车辆行驶范围由六环（不含）以内、通州区全域扩大至全市域，禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行北京市行政区域道路。

对进京通行证采取分类管理，其中，需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的，办理六环外进京通行证，不限制办证次数及时限；需进入六环路（不含）以内道路、通州区全域道路的，办理六环内进京通行证，每车每年可办理12次，每次有效期为7天，与原有进京通行证办理规定保持一致。

尾号限行有什么影响

1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。

2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。

3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会，北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。

4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。

1月6号北京限号是多少

1月6号北京限号是2和7。尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。

单双号限行是什么意思

单双号限行也是限号规定的一种，就是以日期的单双数决定当天限行的机动车尾号。2008年奥运会测试赛期间，北京开始了单双号限行政策的实施，单号日期只允许车牌号尾数是单号的私家车上路，双号日期则只允许车牌号尾数是双号的私家车上路。

单双号限行的目的

单双号限行始于2008年7月3日北京市政府发布《关于2008年北京奥运会残奥会期间对本市机动车采取临时交通管理措施的通告》以来。开车分单双号成了中国交通史上的一个新现象。单双号规定的首次实行主要目的是为了缓解2008北京奥运会之际北京市区内的交通拥堵状况，随着奥运会圆满闭幕，单双号措施随之取消。

但是随着国内各地区的交通压力不断增大，很多地方都开始根据自身的交通情况量身定做自己城市甚至是某路段某桥梁的单双号通行规则。2009年哈尔滨举办世界大学生冬季运动会，哈尔滨市政府在全市范围内开始实行单双号政策。之后又由于地铁工程施工，很多主干道处于封闭和半封闭状态，哈尔滨市开始了对市内局部路段或桥梁实施了交通单双号限行措施。

对于采取单双号限行的规定来减少市区内行驶车辆的做法从颁布开始就存在着不同的意见。有人认为采取此措施能够非常有效并且快速的缓解市区道路的交通压力，而且对城市环境也起到了间接的改善作用，应该长期执行；有人认为这种规定是不公平的，因为它损害了车主的利益，应当采取其他办法来缓解交通压力。

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