上海限行油电混动车
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森地油电混合车在上海可以上路吗
森地油电混合车在上海可以上路。油电混合车属于新能源车，购买时配了绿颜色的沪牌车牌，是可以进入上海市区的。只要是用油的，就不能进市区。油电混动的新能源车在上海上牌照，需要经过物业部门的同意和供电部门的同意，具备安装充电桩的条件和独立的车位。
油电混合汽车的优缺点
节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。
续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。
保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。
缺点价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。
可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。
动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。
上海市哪年实行混动汽车上绿牌？
2021年2月，上海市政府最新公布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，其中明确指出，上海市2023年1月1日起，插电混动以及增程式汽车不再发放专用牌照额度，也就是说理想ONE这样的增程式汽车，在上海也无法上绿牌。
注意
由于该政策的实行将会造成在2023年之前有更多的人会选择购买EV，PHEV和EREV的车型，因此2022年我们可能会看到销量出现增长。
上海虽然实行了这个政策，但是上海在2020年的整体交付量上占比是非常小的，因此这个政策的影响范围也是比较小。
目前国内没有牌照限制的城市，将在2022年之前达到累计交付量的55%，我们也会继续加强对BEV（纯电动）平台以及BEV车型的研发，该款车型将会在2023年上线。
油上海电混合牌照将来会不会限行
限行
油电混合动力车是限号的，只有新能源纯电动车不在限行范围,油电混合的也要遵守限行规定。
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