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上面文字所说的过程就像这样。图片来自杜邦，dupont.com
深居浅出的高山雪豹。雪豹的踪迹极难寻找，但却会在珠峰尽量照顾区出没，很少有摄影师能自己看看到和拍到，这幅照片是野外设置的红外被触动引发照像机所摄，所以图像不很清楚。撰文/摄影 耿栋
■两名德国山地兵军官在“厄尔布鲁士棚屋”营地到各处仔细检查时的留影，此处也是德军在厄尔布鲁士峰最重要的一处营地。从1942年八月占据到1943年元月离开，德军占据厄尔布鲁士峰的时间一共为5个月。
老天爷对陷入困境的上山人没有一丁点儿怜悯之心，反而变本加厉起来，转眼间雨点儿变成了冰雹，狂风中胡豆大小的冰粒好象子弹在飞，打在头上生疼！空旷没有凹凸的高山草甸现在一些也不美，背上的上小山是惟一能迎对狂风暴雨和冰雹的盾牌。
作家于兆文在《天路淮军》后记中写道，只有淖偶逼醛想的起来自己从哪里来和去哪里去的人的共同体，才能克服及时消遣娱乐的虚无感，才不至于在人的总称的高级演变史上，变成毫无意义的碎片。
雪山之夜有多危险？提到被困山上的经历，其美多吉表示常年跑这条路的邮车操纵员基本都有过被大雪围困的经历。大风卷着大雪，根本什么都看不见，车子没有方法接着行走，还有时刻候会碰到雪崩，雪堆起来都可以把独自一个人埋起来。但为了邮路人重大责任必达的誓词，他或者要守着邮车，用加水桶和铁铲，一些一些铲雪，挖一米车子往前走一米，牵强凑合承担彻骨着阴冷。除了坚决防守护卫岗位，他也在这条线路上营救支援了很多人。他的车上配备了干粮、防滑、铲子、氧瓶和高原药，用来帮助高原反应的路人，同时他还会依靠丰富的驾车经验帮助外地操纵员解决急难路段和险情。三十多年来，其美多吉陆陆续续救下了数百条生命。
轨迹用数目多而非常准确的数值信息集合担保我们紧随山径。行山过程中，只要常常对照自己所处坐标与轨迹的相对位置，便能担保自己不走错路。
