天津怎么绕开限行路段限号 天津限号怎么开车
静海开车到天津机场从哪里走可以避开限号路段
从静海开车到天津机场从外环南路、外环东路走可以避开限号路段(地图中第三方案。)
途经 外环南路、外环东路
静海区
从静海区到津文线，行驶330米
左转，进入津文线，行驶7.5公里
右转，进入北华路，行驶740米
靠右前方行驶，进入北华南路，行驶1.9公里
左转，进入团泊大道，行驶5.7公里
靠右前方行驶，从团泊大道到赛达大道，行驶1.3公里
右转，进入赛达大道，行驶7.4公里
靠右前方行驶，从赛达大道到津淄路，行驶570米
左转，进入津淄路，行驶1.6公里
右转，进入龙泉道，行驶770米
左转，进入兴华七支路，行驶1.4公里
请直行，进入友谊南路，行驶1.1公里
右转，进入外环南路，行驶8.8公里
请直行，进入外环东路，行驶9.3公里
靠右前方行驶，进入机场北路，行驶3.0公里
请直行，进入机场大道，行驶2.5公里
天津滨海国际机场
从天津到张家口想躲开北京限行路线怎么走
起点（天津市）
1
向东北方向出发,右转进入友谊路
2
右转进入黑牛城道辅路
3
靠左进入简阳路
4
靠左进入千里堤
5
靠左进入双环路
6
靠左进入南仓道
7
从北仓桥/京津公路桥/京津路出口离开靠右进入京津路
8
靠左
9
朝杨村/S30/京津高速/京津公路方向,靠左
10
靠左进入京塘线
11
靠左
12
靠左
13
直行进入京津公路
14
朝武清环线/S30/京津高速方向,靠左进入京津高速公路联络线
15
靠左进入京津高速
16
靠左
部分路段收费
17
靠左
全路段收费
18
朝北京城区方向,靠左
全路段收费
19
靠左
部分路段收费
20
朝东五环/G1方向,靠右进入东五环路
21
朝东四环/京哈高速/原京沈高速/G1方向,靠左
22
朝京通快速/G103方向,靠左
23
朝远通桥/广渠快速路/东四环方向,靠左
24
靠左
25
靠左
26
朝机场高速/五元桥方向,靠左
27
靠左
28
朝京承高速方向,靠左进入北五环路
29
朝京承高速/北四环/望和桥方向,靠左
30
朝京藏高速/G6方向,靠左
31
朝北四环/八达岭/G6方向,靠右进入上清立交桥
32
朝八达岭/G6方向,靠右进入京藏高速
33
朝昌平城区方向,靠左
部分路段收费
34
朝延庆城区/张家口方向,靠右
全路段收费
35
靠左
全路段收费
36
靠左
全路段收费
37
靠左
全路段收费
38
朝张家口市区/宣化北/呼和浩特方向,靠右
全路段收费
39
朝张家口/崇礼/承德/五一路方向,靠右进入首都环线高速
全路段收费
40
从张家口南/纬三路出口离开靠右进入结三路立交桥
全路段收费
41
直行进入朝阳东大街
部分路段收费
42
朝市府东大街方向,右转进入茶榆路
43
左转进入长城东大街
44
直行进入长城西大街
45
到达终点
终点（张家口）
天津限号外环线能走吗
截至2019年12月，天津限号外环线能走。
根据《天津市公安局关于继续实施机动车限行管理措施的通告》
一、自2019年4月8日起，工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至9时和16时至19时，禁止外埠牌照机动车（北京牌照小型、微型载客汽车除外）在外环线（不含）以内道路通行。
二、自2019年4月8日至2020年4月5日，工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至19时，本市及外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路，继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定
第五十三条 执行交通警卫任务以及具有本规范第五十二条规定情形的，需要临时在城市道路、国省道实施禁止机动车通行的交通管制措施的，应当由市（地）级以上公安机关交通管理部门决定。需要在高速公路上实施交通管制的，应当由省级公安机关交通管理部门决定。
第五十四条 实施交通管制，公安机关交通管理部门应当提前向社会公告车辆、行人绕行线路，并在现场设置警示标志、绕行引导标志等，做好交通指挥疏导工作。
参考资料来源 天津市公安交通管理局交通安全综合服务管理平台-天津市公安局关于继续实施机动车限行管理措施的通告
无法避开限行怎么办
打车去。
无法避开限行路段是当前去往的目的地不能避限行路线，也就是目前是唯一一条道路通往目的地。限行是由各地交通管理部门指定的，主要是为了保证交通的顺畅，对于高峰期某些路段按照时间或者实际情况限制通行。
限行的利弊
限行政策的出台，对于一些生产使用的运营车辆，也增加了限制，相关使用车辆的企业，必定会增加更多人工成本，并选择在相应的时间内，低效率的完成工作。政府及相关交通部门，必须付出更多的人力，财力，时间，对社会上因此出现的新问题，新因素出台更多的应对措施。
停车位变相挤压。上边提到，汽车保有量增加，就会衍生出更多的抢占停车位问题，大街小巷，小区内外，路缘石上下，无不会发展成为各式各样的乱停乱放的“停车位”，无形中给交警增加了交通维稳压力，也滋生出一些影响社会稳定的因素。
