广州限号感受 广州限号号码

广州限行限号

广州的限行限号实行的是“一号一车”的原则，以尾号限行来调节车辆拥挤问题。每天早7点至晚22点，1号、6号及其偶数号尾号车辆不得上路，3号、5号及其奇数号尾号车辆不得上路，并限定了区域例如越秀区、海珠区、天河区等。每天早7点30分至晚20点，城市中心大路段机动车道也实行了限行，只准尾号为0、2、4、6、8的机动车行驶。

尊重和爱护母亲河，为创造一个更加绿色、美丽清洁的环境，广州市实行从周一至周五每天上午8点至12点暂时限制整个城市总体内增设重汽货车、货箱货车、货柜货车和无卡口标签的货车的行驶，每日早8点至下午5点实行按照尾号“1机动车限行”，即1号及其奇数号尾号机动车不得驶入到城市主要道路。

为什么广州车牌限号总有一些人拼死拼活出钱想弄？到底广州牌有什么好处？

这个很简单，因为广州的限外令在持续发酵中，随时实行，以后外地车牌进入广州市比较麻烦一点，所以拥有广州车牌是最好的长远打算。加上地方主义，交警队外地车牌的查处比本地车牌要严很多

广州限行，限外地车，其中的利弊关系是？谈谈个人观点!

2013年广州实行限外、限行交通政策，其弊大于利。从表面上政府对其交通限行外地牌是从全盘考虑，其措施治标不治本，不会得到太大的改变；反而影响了广州经贸发展，这是必然的！

何为治标不治本 道路交通阻塞，最有效的途径是改善道路的合理规划、扩宽路面、减少红绿灯路口、有效控制路段间红绿灯时间、适当设置人行天桥、根据路段车流量预设第二、第三选择道路枢纽。仅从限制外地牌，一手抓，等于手抓沙子，没有实质意义，但是，广州A牌的拍价会极具上升，车的数量，还是会不断增加，这是肯定的.是否再过5年，广州也得限A牌呢？大禹治水的前车之鉴，我们应该去考究，不能盲目获取小利。